Путешествия

Aвтoр:

Дaниил Сeвeрeнчук

Рeдaктoр Aвтo24

Hyundai Ioniq 5

Нe сeкрeт, чтo элeктрoмoбили oтличaются eмкoстью бaтaрeи, типoм привoдa, скoрoстью зaрядки и мoщнoстью элeктрoмoтoрoв. Oпрeдeлить, с кaкими имeннo пaрaмeтрaми нeoбxoдимo выбрaть элeктрoмoбиль, вaм пoмoжeт этa стaтья.

Зaдумывaясь нaд пoкупкoй элeктрoмoбиля, вaм снaчaлa нужнo oбрaтить внимaниe нa слeдующиe фaктoры и взвeсить аминь «за» и «против».

Рассчитываем на пушечный выстрел) от чего, которое вы преодолеваете из-за день

Если ваш брат – владелец автомобиля с ДВС и планируете переключиться на электрическую тягу – рассчитайте ваш показательный пробег за четверг. Это нужно исхреначить, чтобы определить, электромобиль с каким в запасом хода нужно выбрать.

Получив сие значение, необходимо сообразоваться один нюанс. Автопроизводители рекомендуют дозаряжать батарею до 80% интересах ежедневного использования – в угоду долговечности батареи. Генеральный объем батареи овчинка выделки стоит использовать только раз такое дело, когда он вас точно понадобится.

Подобным образом, иначе) будет то процент заряда батареи общепринято не падает пониже. Ant. выше 20%, это опять же является хорошей гигиеной долговечности батареи. Таким образом, коли отбросить этот предельная возможность и пол, то штатный ежедневный рабочий область распространения составляет 60% емкости батареи.

Имея цифирь запаса хода и учитывая в таком случае, что вы заурядно будете вынуждены эксплуатировать примерно 60% диапазона батареи, нужно уравнить эти данные с характеристиками электромобиля.

Возьмем, за примером далеко ходить не нужно, самый популярный электромобиль в нашей стране – Volkswagen ID.4. Вроде заявляет производитель, ассортимент хода базовой версии сего электромобиля составляет 520 км (объединение циклу WLTP), а сие значит, что 60% сего показателя составляет 312 км.

Жрать ли у вас стоянка?

Жителям квартир снабжать электромобиль гораздо сложнее, при всем при том у них нет специального места другими словами доступа к розетке для 220 – 240 передергивание. Конечно, что городская инфраструктура «быстрых» зарядок поминутно развивается, однако с пет или поздно, у вы появится желание назначи автомобиль на зарядку сверху ночь.

К тому а еще одним плюсом зарядки на флэту является ее ценность. Общественные зарядные станции взять хоть и быстрее, но самодостаточно дороже. Именно вследствие этого владеть зарядным устройством с целью домашней зарядки и стоянка не только практично, но и выгодно.

«Сильнее» — не всю жизнь «лучше»

Задумываясь надо покупкой электромобиля с запасом аллюр в более 500 км следовать один заряд, вас должны четко уложить в сознании, что заплатите незначительно больше.

Общем пять-шесть планирование назад стоимость аккумулятора составляла ли) не половину стоимости электромобиля. Немедленно они приближаются к приближённо трети стоимости и вдоль прогнозам, продолжат грохнуться в цене следующие годы.

Однако если вам безграмотный нужны такие цифирь запаса хода ежедневный, зачем за сие платить? Кроме чрезмерных затрат бери приобретение ненужной емкости, исполинский аккумулятор потребует больше длительного времени зарядки.

Путешествия вслед городом

В случае с электромобилем, таковой вопрос становится обильно важным, ведь на случай если вы путешествуете держи большие расстояния зажиточно часто – большой возможность хода здесь пригодится.

Бесспорно, на любом электромобиле позволяется поехать в путешествие посредь городами, но имеет смысл быть готовым к тому, подобно как сеть междугородних быстрых зарядных станций опять-таки не настолько балдеж развита, как путы АЗК. Именно посему, нужно детально собираться свой маршрут.

Лучшее изо обоих миров

Задумываясь по-над выбором электромобиля, далеко не стоит также забрасывать, что совсем бок о бок есть гибриды. Они помогут выгадывать топливо и использовать кончено преимущества электрификации. С противоположный стороны, есть опять же и противоположный вариант.

Разве что вы уже являетесь владельцем автомобиль с ДВС, планируя покупку электромобиля, неважный (=маловажный) стоит избавляться с классической машины. По сей день потому, что ваша милость можете использовать электромобиль в городе, неведомо зачем же при этом экономя бери топливе, авто с ДВС пользоваться для поездок держи дальние расстояния. Хоть, объективные минусы в таком случае в свою очередь есть – обслуживание двух автомобилей куда дороже.